Piezas mecanizadas CNC marinas
Materiales de calidad marina-: acero inoxidable 316L y dúplex, aluminio 5083/6061, titanio, cobre-níquel y bronce de aluminio.
Torneado CNC, fresado, mecanizado de 5 ejes, CNC suizo y rectificado
Tolerancias de ±0,01 mm en ejes, carcasas, válvulas y componentes de bombas.
Certificados de materiales e informes de inspección disponibles bajo petición
Fabricamos a medidapiezas mecanizadas CNC marinasa partir de dibujos del cliente y archivos CAD, incluidosejes de hélice, manguitos de eje, componentes de timón, cuerpos de válvulas, carcasas de bombas e impulsores, bridas, accesorios de tuberías, colectores, carcasas para ROV y equipos submarinos, herrajes para cubiertas y sujetadores marinos. Nuestras capacidades de torneado y fresado CNC, mecanizado de 5-ejes, CNC suizo y torneado{3}}fresado admiten componentes de tolerancia estricta para construcción naval, instalaciones marinas, sistemas de agua de mar, motores marinos y equipos submarinos.

Piezas mecanizadas CNC para aplicaciones marinas
Los equipos marinos operan en uno de los entornos más exigentes de la industria: exposición continua al agua de mar, cargas elevadas, vibraciones y temperaturas extremas. Mecanizamos componentes para los sistemas que se enumeran a continuación, seleccionando materiales y protección de superficies de acuerdo con el entorno de servicio de cada pieza.

Construcción naval y propulsión
Ejes de hélice · manguitos de bocina · mechas y pasadores de timón · acoplamientos de eje · alojamientos de cojinetes · accesorios de cubierta
Materiales:316L · 17-4 PH · 4140 · 4340 · 5083

Motores marinos y sistemas de potencia
Ejes de motor · carcasas · pistones y camisas · componentes del turbocompresor · accesorios del sistema de combustible · carcasas de cojinetes
Materiales:4140 · 4340 · 316L · 17-4PH · Inconel 718

Sistemas y bombas de agua de mar
Carcasas de bombas · impulsores · cuerpos de válvulas · componentes de filtro · accesorios de cofre marino · piezas de intercambiadores de calor · componentes de desalinización
Materiales:C95800 bronce aluminio · 316L · dúplex 2205 · titanio · cobre-níquel

Petróleo y gas costa afuera
Carcasas de conectores submarinos · componentes del colector · piezas de boca de pozo · accesorios de válvula y estrangulador · Componentes de BOP
Materiales:dúplex 2507 · Inconel 625 · 17-4 PH · titanio

ROV y equipos submarinos
Carcasas de presión · marcos y patines · componentes del propulsor · brazos manipuladores · carcasas de cámaras y sensores · cuerpos de conectores
Materiales:6061-T6 · 7075-T6 · 316L · titanio · Inconel

Hardware marino y equipo de cubierta
Componentes del cabrestante · guías · cornamusas · bisagras · pestillos · herrajes para escaleras y barandillas
Materiales:316L · 5083 · C46400 latón naval
envíe su dibujo o archivo CAD para revisión del material y el mecanizado
Piezas mecanizadas CNC marinas que fabricamos

Ejes de hélice y ejes de cola
Ejes de alta-precisión con diámetros de muñón, descentramiento, chaveteros y ajustes de acoplamiento controlados.
Materiales:4140 · 4340 · 17-4 PH · 316L · dúplex 2205

Mangas y revestimientos de eje
Protección contra la corrosión y el desgaste de bocinas, ejes intermedios y zonas de sellado.
Materiales:316L · dúplex 2205 · C95800

Cuerpos y molduras de válvulas
Para válvulas de bola, mariposa, compuerta y de control de agua de mar en sistemas de tuberías y contra incendios.
Materiales:C95800 · 316L · dúplex 2205/2507

Carcasas e impulsores de bombas
Bombas centrífugas y de desplazamiento positivo-para agua de mar, achique, lastre y sistemas contra incendios.
Materiales:C95800 · 316L · dúplex · titanio

Bridas y accesorios de tuberías
Bridas, reductores, tes y accesorios roscados para sistemas de tuberías marinas.
Materiales:316L · 316 · dúplex · acero al carbono

Accesorios y adaptadores
Accesorios hidráulicos y neumáticos para sistemas de dirección, cabrestante, propulsor y control.
Materiales: 316L · C36000 · C46400

Colectores hidráulicos
Bloques colectores para dirección, estabilizador, cabrestante y sistema hidráulico de propulsión.
Materiales: 6061-T6 · 316L · 4140

Viviendas y recintos
Carcasas mecanizadas para sensores, electrónica, cámaras y equipos de cubierta.
Materiales:6061-T6 · 7075-T6 · 316L · titanio
¿Tiene una pieza marina personalizada? Envíe su archivo CAD
Procesos de mecanizado CNC para piezas marinas
Torneado CNC
Lo mejor para:Ejes · manguitos · vástagos de válvulas · racores · bridas
Ideal para componentes marinos cilíndricos y piezas giratorias.
Fresado CNC
Lo mejor para:Carcasas · colectores · soportes · placas de montaje
Adecuado para componentes planos, prismáticos y de múltiples funciones.
Mecanizado CNC de 5 ejes
Lo mejor para:Impulsores complejos · carcasas submarinas · cuerpos de válvulas · colectores
Mecaniza geometrías complejas y ángulos compuestos en una sola configuración.
Torneado CNC-Fresado
Lo mejor para:Ejes de transmisión · acoplamientos · componentes giratorios con características fresadas
Combina torneado y fresado para piezas rotativas complejas.
Mecanizado CNC suizo
Lo mejor para:Pequeños accesorios · sujetadores · componentes del sensor
Diseñado para componentes de precisión pequeños, delgados y de gran-volumen.
Rectificado CNC
Lo mejor para:Muñones de eje · asientos de rodamientos · superficies de sellado
Se utiliza para diámetros críticos, ajustes y superficies funcionales lisas (Ra 0,2–0,4 μm alcanzable).
Materiales de mecanizado CNC marinos
Para componentes marinos, la selección de materiales depende deexposición al agua de mar, presión, carga, acoplamiento galvánico, desgaste y temperatura de servicio. Mecanizamos una variedad de materiales metálicos para ejes, bombas, válvulas, accesorios, carcasas y componentes estructurales.
| Material | Grados comunes | Aplicaciones marinas típicas | Ventajas clave |
|---|---|---|---|
| Acero inoxidable | 304 · 316 · 316L · 17-4 PH | Accesorios, sujetadores, piezas de válvulas, herrajes para cubiertas. | Buena resistencia a la corrosión; 316L preferido en servicio de cloruro |
| Dúplex y Súper Dúplex | 2205 · 2507 | Bombas de agua de mar, válvulas, componentes submarinos. | Alta resistencia con resistencia a las picaduras y a la corrosión por tensión. |
| Aluminio | 5083 · 6061-T6 · 7075-T6 | Carcasas, marcos de ROV, accesorios de cubierta, estructuras ligeras | Opciones ligeras, anodizables y de grado marino- |
| Titanio | Grado 2 · Grado 5 (Ti-6Al-4V) | Válvulas de agua de mar, piezas de intercambiadores de calor, ejes, componentes ROV | Excelente resistencia a la corrosión del agua de mar, alta resistencia-a-peso |
| Cobre-Níquel | C70600 · C71500 | Piezas de intercambiadores de calor, accesorios de tuberías de agua de mar. | Resistencia a la bioincrustación y resistencia a la corrosión en agua de mar. |
| Bronce Aluminio y Latón Naval | C95800 · C46400 | Impulsores de bombas, cuerpos de válvulas, componentes de hélices, piezas de desgaste | Resistencia a la cavitación y a la erosión, compatibilidad con el agua de mar. |
| Acero al carbono y aleado | 1045 · 4140 · 4340 | Ejes, mechas de timón, componentes de alta-carga | Alta resistencia; requiere una capa protectora en servicio de agua de mar |
| Aleaciones de níquel | Inconel 625/718 · Monel K500 | Componentes submarinos, alta{0}}temperatura y corrosión-piezas críticas | Extrema resistencia a la corrosión y alta resistencia. |
Selección de materiales para entornos de agua de mar
El agua de mar es uno de los fluidos más corrosivos de la industria. Cuando revisamos el dibujo de una pieza marina, observamos cuatro factores que determinan si un componente sobrevivirá en servicio:
Resistencia a la corrosión
Los cloruros atacan a la mayoría de los metales a través de picaduras y corrosión en grietas.. 316L resiste el servicio suave con agua de mar; Se seleccionan duplex 2205/2507 y titanio para bombas, válvulas y piezas submarinas en pleno contacto con el agua de mar.
01
Compatibilidad galvánica
Los metales diferentes acoplados en agua de mar aceleran la corrosión del material menos noble. Revisamos el emparejamiento de materiales en conjuntos de varias-partes y recomendamos grados compatibles o medidas de aislamiento.
02
Erosión y Cavitación
Los impulsores de bombas, hélices y accesorios de válvulas enfrentan daños por erosión y cavitación. El bronce aluminio C95800, el acero inoxidable dúplex y el titanio resisten estos mecanismos de desgaste.
03
Peso y fuerza
Los ROV y las estructuras submarinas necesitan resistencia sin peso: el titanio y el aluminio 7075-T6 son comunes. Los ejes y las piezas de alta carga utilizan aceros aleados, dúplex y 17-4 PH.
04
Tolerancias y especificaciones de mecanizado CNC marino
| Especificación | Capacidad típica | Aplicaciones marinas típicas |
|---|---|---|
| Dimensiones lineales | ±0,01mm | Carcasas, bridas, colectores. |
| Diámetro del eje | ±0,01–0,02 mm | Ejes de hélice, muñones, manguitos |
| Diámetro interior | ±0,01mm | Carcasas de bombas, orificios de rodamientos, cuerpos de válvulas |
| Concentricidad / Runout | Hasta 0,02 mm | Ejes giratorios, acoplamientos, muñones. |
| Ancho y posición del chavetero | ±0,05 milímetros | Ejes y acoplamientos |
| Llanura | Hasta 0,02 mm/100 mm | Bridas, caras de montaje |
| Rugosidad de la superficie | Ra 0,8–3,2 μm (hasta Ra 0,2–0,4 μm) | Caras de sellado, muñones de eje, asientos de rodamientos |
| Tolerancia del hilo | Según requisitos ISO/ASME | Accesorios roscados, bridas y sujetadores. |
Funciones críticas que controlamos
Ajustes de eje y rodamiento- diámetros controlados para rodamientos, manguitos, acoplamientos y prensaestopas.
Concentricidad y agotamiento- importante para ejes de hélice y componentes giratorios.
Ajustes de orificio y carcasa- orificios precisos para carcasas de bombas, cuerpos de válvulas y asientos de rodamientos.
Superficies de sellado- rugosidad y planitud controladas para juntas, juntas tóricas y sellos mecánicos.
Chaveteros y estrías- ancho, posición y ajuste precisos para la transmisión de torsión.
Acabados de superficie para piezas CNC marinas

Como mecanizado


Granallado

Pulido


Anodizado duro

Óxido negro

Galvanizado

Niquelado

Recubrimiento en polvo
| Acabado superficial | Materiales aplicables | Piezas marinas típicas | Beneficio principal |
|---|---|---|---|
| Pasivación | 316 · 316L · 17-4PH | Accesorios, sujetadores, componentes de válvulas. | Elimina el hierro libre y mejora la resistencia a las picaduras. |
| electropulido | 316L | Ejes, partes internas de bombas | Superficie lisa y limpia; mejora la resistencia a la corrosión |
| Anodizado | 6061-T6 · 5083 | Carcasas, soportes, accesorios de cubierta. | Resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, opciones de color. |
| Anodizado duro | 6061-T6 · 7075-T6 | Carcasas de ROV, superficies de desgaste | Capa protectora dura y resistente al desgaste- |
| Niquelado no electrolítico | 4140 · 1045 · Aluminio | Ejes, componentes hidráulicos. | Desgaste uniforme y protección contra la corrosión. |
| Galvanizado | Acero carbono | Fijaciones y soportes interiores | Protección económica para el servicio interior. |
| Galvanizado por inmersión en caliente- | Acero carbono | Soportes estructurales, herrajes para terrazas. | Protección contra la corrosión-de alta resistencia |
| Recubrimiento en polvo | Aluminio · Acero | Carcasas, equipos de cubierta. | Recubrimiento protector duradero |
| Granallado | Aluminio · Inoxidable · Acero | Carcasas, cubiertas | Acabado mate uniforme |
| Recubrimiento de PTFE / Xilan | Acero · Inoxidable | Pernos, componentes deslizantes | Baja fricción y protección contra la corrosión. |
Control de calidad del mecanizado CNC marino

Verificación de materiales

Verificación de materiales

Inspección dimensional

Inspección GD&T

Inspección de hilo

Inspección del acabado superficial

Inspección final

Inspección de embalaje
Inspeccionamos dimensiones críticas, ajustes, descentramiento y requisitos de superficie durante toda la producción para garantizar que las piezas marinas mecanizadas por CNC cumplan con el plano. Para proyectos que requieren documentación de encuestas de clasificación-sociedad o clase-, podemos proporcionar certificados de materiales y registros de inspección para respaldar su paquete de documentación.
| Artículo de inspección | Equipo / Método | Piezas marinas típicas |
|---|---|---|
| Inspección dimensional | CMM · Calibres · Micrómetros | Dimensiones totales de la pieza |
| Diámetro del eje | Micrómetro · CMM | Ejes de hélice, muñones, manguitos |
| Diámetro interior | Calibre de orificio · Calibre de pasador · CMM | Carcasas de bombas, orificios para cojinetes |
| Concentricidad y agotamiento | CMM · Indicador de cuadrante | Ejes giratorios, acoplamientos. |
| Chavetero/estriado | Ir/No-Ir Medidores · CMM | Ejes y acoplamientos |
| Inspección de hilo | Ir/No-Ir Calibres de hilo | Accesorios roscados y sujetadores. |
| Rugosidad de la superficie | Probador de rugosidad | Superficies de sellado, asientos de rodamientos |
| Verificación de materiales | Espectrómetro + Certificado de Material | Materia prima entrante (EN 10204 3.1 disponible) |
| END (bajo pedido) | Prueba de tinte penetrante | Ejes y componentes críticos. |
| Inspección final | CMM + Informe de inspección | Aceptación dimensional final |
¿Necesita un control de calidad documentado? Envíenos sus dibujos y requisitos de inspección.
Prototipos y mecanizado CNC de bajo-volumen para el sector marítimo
Los proyectos marinos a menudo comienzan con prototipos - nuevos diseños de ejes, desarrollo de bombas, componentes de ROV o piezas de modernización que deben probarse antes de la producción-a gran escala. apoyamosprototipo y mecanizado CNC de bajo-volumendesde muestras iniciales hasta pedidos repetidos de lotes-pequeños.
Mecanizado de prototipos
Para nuevos equipos, desarrollo de bombas y válvulas, y validación de diseños.
Cantidad típica:1–10 unidades
Producción de bajo volumen-
Para pruebas en el mar, sistemas piloto y ciclos de producción iniciales.
Cantidad típica:10–1,000+ unidades
Repetir producción
Para repuestos y pedidos recurrentes con diseños establecidos.
Cantidad típica:Basado en los requisitos del proyecto.
Adecuado para
Componentes de ejes de hélice y bocinas
Desarrollo de bombas y válvulas.
ROV y equipos submarinos
Piezas del motor y del sistema-de potencia
Herrajes y accesorios para terrazas.
Repuestos y modernizaciones para embarcaciones existentes.
Embalaje y plazo de entrega para piezas CNC marinas

Embalaje
Protección Individual:Bolsas de PE, espuma o película protectora para superficies mecanizadas
Protección contra la corrosión:Papel VCI y lubricación para piezas de acero en tránsito ultramar
Piezas pequeñas:Cajas con particiones para evitar rayones y contacto entre piezas-to-piezas
Piezas de precisión:Inserciones de espuma y compartimentos separados para componentes críticos
Piezas pesadas:Cajas de cartón reforzadas o cajas de madera de calidad-de exportación
Embalaje personalizado:Números de pieza, etiquetas, cantidades y requisitos de embalaje específicos del cliente-
Plazo de entrega típico
| Tipo de orden | Plazo de entrega típico |
|---|---|
| Prototipo | 5 a 10 días laborables |
| Pedido de bajo volumen- | 10 a 20 días laborables |
| Orden de producción | 15 a 30 días laborables |
| Repetir orden | 10 a 25 días laborables |
Preguntas frecuentes
P: 1. ¿Qué piezas marinas mecanizadas por CNC pueden fabricar?
R: Fabricamos ejes de hélice personalizados, manguitos de eje, componentes de timón, cuerpos de válvulas, carcasas de bombas e impulsores, bridas, accesorios de tubería, colectores, carcasas submarinas y de ROV, herrajes de cubierta y sujetadores para aplicaciones marinas.
P: 2. ¿Qué materiales mecanizan para aplicaciones marinas?
R: Mecanizamos acero inoxidable 316 y 316L, dúplex 2205 y súper dúplex 2507, 17-4 PH, aluminio 5083/6061/7075, titanio Grado 2 y Grado 5, cobre-níquel C70600/C71500, bronce de aluminio C95800, latón naval C46400, acero al carbono y aleado, y aleaciones de níquel. como Inconel 625/718.
P: 3. ¿Qué tolerancias de mecanizado CNC se pueden lograr?
R: Nuestra tolerancia CNC estándar suele ser de ±0,05 mm, con mecanizado de precisión de hasta ±0,02 mm y características críticas seleccionadas de ±0,01 mm, según la geometría, el material y los requisitos del dibujo.
P: 4. ¿Se pueden mecanizar ejes de hélice y componentes de bocina?
R: Sí. Mecanizamos ejes, manguitos y revestimientos con dimensiones controladas de diámetro, descentramiento, chaveteros y rodamientos, en acero aleado, grados 17-4 PH, 316L y dúplex.
P: 5. ¿Se pueden mecanizar piezas para bombas y válvulas de agua de mar?
R: Sí. Mecanizamos carcasas de bombas, impulsores, cuerpos de válvulas y molduras de bronce aluminio C95800, 316L, acero inoxidable dúplex y titanio, que resisten la corrosión, la erosión y la cavitación del agua de mar.
P: 6. ¿Mecanizan componentes de equipos submarinos y ROV?
R: Sí. Mecanizamos carcasas de presión, marcos, componentes de propulsores, piezas de manipuladores, carcasas de cámaras y sensores de aleaciones de aluminio, acero inoxidable, titanio y níquel.
P: 7. ¿Pueden suministrar certificados de materiales e informes de inspección?
R: Sí. Dependiendo de los requisitos del proyecto, podemos proporcionar certificados de materiales (EN 10204 3.1), informes de inspección dimensional, informes CMM y registros de acabado superficial para respaldar su paquete de documentación.
P: 8. ¿Qué acabados superficiales protegen las piezas contra la corrosión del agua de mar?
R: Dependiendo del material y la aplicación, ofrecemos pasivación, electropulido, anodizado, anodizado duro, niquelado químico, cincado,-galvanizado en caliente, recubrimiento en polvo y recubrimiento de PTFE.
P: 9. ¿Cómo se maneja la corrosión galvánica entre diferentes materiales?
R: Revisamos el emparejamiento de materiales en conjuntos de varias-partes y recomendamos grados, medidas de aislamiento o recubrimientos compatibles para evitar la corrosión acelerada en el servicio de agua de mar.
P: 10. ¿Se pueden mecanizar aleaciones de bronce y cobre-níquel?
R: Sí. Mecanizamos bronce aluminio C95800, latón naval C46400 y cobre{3}}níquel C70600/C71500 para componentes de bombas, válvulas, hélices e intercambiadores de calor.
P: 11. ¿Aceptan dibujos 2D y archivos CAD?
R: Podemos trabajar desde archivos de dibujo STEP, STP, IGES, IGS, SolidWorks, DXF y 2D comunes.
P: 12. ¿Admiten prototipos y producción de bajo-volumen?
R: Sí. Admitimos cantidades de prototipos de 1 a 10 piezas, producción de bajo-volumen de 10 a 1,000+ piezas, así como pedidos repetidos de producción.
P: 13. ¿Cuál es el plazo de entrega típico para las piezas CNC marinas?
R: Los plazos de entrega típicos son de 5 a 10 días hábiles para prototipos, de 10 a 20 días hábiles para pedidos de bajo volumen-y de 15 a 30 días hábiles para pedidos de producción, según la complejidad, la cantidad, el material y el acabado de la pieza.
Etiqueta: piezas mecanizadas cnc marinas, fabricantes de piezas mecanizadas cnc marinas de China, proveedores, fábrica, titanio
Artículo anterior
Piezas mecanizadas CNC de semiconductoresSiguiente artículo
Componentes hidráulicos mecanizados por CNCTambién podría gustarte
Envíeconsulta














